国家级敞开渠道助西安“飞出”新丝路 _ 东方财富网

西汉时,汉武帝差遣张骞出使西域,“跨世界之屋梁,通中西之文明”,拓荒了一条横贯欧亚、连绵万里的巨大商路——丝绸之路。

从长安到西安,两千多年后,作为丝绸之路的起点,西安传承巨大的丝路精力,在“一带一路”建议下迎来了千载一时的展开机会。2014年,国务院批复树立国家级新区——西咸新区,明确提出建造丝绸之路经济带重要支点,打造向西敞开重要纽带。国家级开发敞开渠道的树立,拓宽大西安敞开的广度和深度,助力陕西追逐逾越。

开端,丝绸之路运载的是一车车沉重的黄金、精巧的丝绸、来自西域的农作物……现在,世界各地的产品、资金、人才、技能,都汇入这条丝路之中,奏响世界协作的新篇章。

业务量激增

物流企业一月来货几十吨增至均匀一天20吨

9月20日下午,陕西空港世通世界物流有限公司的厂房中,几位身穿制服的青年职工正站在窗口前将货品逐一扫码、放上翻滚着的环行线。

这家坐落陕西省西咸新区的物流企业,所从事的首要作业是快件清关。每天,来自美国、日本、澳大利亚、新西兰、阿联酋等世界各国的进口货品在这儿集合,经过核验后,方能发往全国各地。为了保证货品的安全性,企业园区大部分的区域被圈入护网中,处于紧密的摄像监控之下,外界的人员与车辆要进入,有必要经过海关存案,运货车辆有必要驶入特定区域,才干卸货。

企业占地三千多平方米,因为货品过多,每个旮旯都被挤占得满满当当,显得非常逼仄,这也成为了企业副总经理熊有琳最近头疼的一件事。

“咱们公司是2017年9月底投入运营的,最开端一个月来货几十吨,现在均匀一天就来20吨,相当于15000件快件,多的时分一天能运40吨。”熊有琳说。现在,业务量的高速添加现已让有限的空间吃不消,上一年,他们提出申请,期望园区面积能扩展至少一倍。

西安的底气

离中亚欧洲近,一起区位优势助力打造空中丝路网络

熊有琳所感受到的改变,能够管窥整个西咸新区对外敞开的进程。

2014年,国务院批复成立了我国第七个国家级新区——西咸新区。这个坐落西安、咸阳两市主城区之间的882平方公里区域,在国家发改委2017年发布的国家级新区体系机制立异作业要点中,被明确提出要发挥在“一带一路”建造中的重要作用。

两千多年前,张骞从长安动身,丝绸之路由此初现雏形。其时,陆路运送是内陆都市与外界交易的仅有方法,在新兴工业很多出现的当下,已未必是仅有解和最优解。尽管既不临海、也不延边,西咸新区依然有自己的底气,坐落该区内的西安咸阳世界机场是全国第七大机场,将目光投向蓝天,成为天然的挑选。

“咱们剖析过自己的优势。西安是间隔中亚甚至欧洲最近的国家中心城市,沿线国家的货品运来西安、再发往我国各地,空中航程是最短的。”西咸新区空港新城变革立异展开局副局长党李明说,从西安咸阳世界机场起飞,2小时航程可掩盖全国75%的疆域、85%的经济总量,结合这一一起的区位优势,当地期望做足“机场文章”,打造面向“一带一路”沿线国家的航空纽带。

航线的拓荒是最重要的使命之一。2016年3月10日,从西安到哈萨克斯坦阿拉木图直飞航线注册,这是陕西首条直达中亚的空中航线。几年中,西安的世界通航城市到达60个,全货运航线达23条,阿姆斯特丹、芝加哥等五大洲的国家城市被归入空中丝路网络。

展开新动力

设临空经济示范区,做长工业链,招引更多

交通的便当是交易的根底,但不是悉数。除了让世界各地的货品能在这儿转运,当地还打出“临空经济”的概念,意在深化参加世界分工,经过做长工业链,招引更多的世界资源。

2018年,国家发改委、民航局批复树立西安临空经济示范区。官方的界说是,示范区要打造临空+保税+自贸+口岸+跨境+航权六大功用渠道,推动航空物流、航空修理与制作、航空总部经济、会议与文明构思以及临空农业等多个工业展开。

短短一年中,当地进行了不少实践。以航空修理为例,党李明介绍,因为西北工业大学、西安电子科技大学等优势专业资源集合,西安的航空人才占到全国1/4,结合足够的高水平劳动力,示范区测验展开进境修理。“咱们有归纳保税区的优势,外航的飞机进境修理,便当、价格低廉。本年开端试点,现已接修了来自韩国的飞机。”现在,我国首个由起落架原厂制作商出资的修理项目和东航7个“十三五”重点项目在此展开。

此外,西北首条第五航权全货运航线也于本年开航。

所谓第五航权,意味着外国航班能在我国境内经停、上下旅客和装卸货品,具有本质的经济含义。这条开航的航线,首要搭载三星电子产品配件或半成品等高科技、高附加值产品,在韩国、我国、越南三地往复。第五航权的使用,降低了跨国企业货运本钱,提高了运送功率,也为经停地带去更多商机。据了解,相似的航线,将在未来持续添加。

一起的形式

探究“一园两地” 为丝路经济带国家协作树立样板

在以“一带一路”为抓手,探究展开新式临空经济的一起,西咸新区也创始了一起的世界协作形式。

2014年10月13日,在李克强总理和俄罗斯总理梅德韦杰夫的见证下,陕西省政府与俄罗斯一起签署了《关于协作开发建造中俄丝绸之路立异园的协作备忘录》。2018年4月,中俄丝路立异园中方园区落户西咸新区沣东新城,成为当地新地标。4个月后,这一项意图俄方园区,莫斯科市格林伍德中心正式挂牌运营。

中俄丝路立异园,经过“请进来、走出去”战略,促进中俄两边企业互到对方国家出资展开,推动中俄企业资源共享,互利互惠,也为“一带一路”国家加深协作树立样板。

“一开端,咱们打算在国内树立立异园,俄方的企业、留学生能够来这儿创业,后来商谈时,俄方提出欢迎我国的企业去俄罗斯展开项目,两边都展示出了协作的诉求,这也成为了咱们探究‘一园两地’的动力。”西咸新区沣东新城管委会副主任马建昌说。

走进沣东新城这个一起的立异园,俄罗斯元素随处可见。一楼的一站式世界企业服务窗口旁,俄罗斯套娃的五颜六色雕塑带来异域文明气味,在这儿,俄方企业能够享用在华企业注册、签证咨询、财税法务等配套咨询服务。为了便利沟通,服务窗口特意聘请了部分俄罗斯职工。

考虑到饮食文明差异,园区还引进了俄罗斯本乡餐饮品牌Ketch Up Group,让来华作业的俄罗斯人能吃上正宗的家园菜。与此一起,坐落莫斯科的中方园区则入驻不少我国企业,相同享用租金优惠、法律咨询、言语服务等一系列支撑。两个园区之间,也将展开一系列商贸协作。

“比较传统的单向交易,一园两地树立了双向、耐久的联络,有了这样的联络,未来,咱们能够和俄罗斯探究更多范畴、愈加深化的协作。”马建昌介绍。

在短短数年,这个有着悠长前史的国家级新区改变巨大,越来越多的世界资源集合于此。两年多来,新区引进了13家航空公司区域总部和144家物流企业,累计注册355条航线,2018年世界旅客和航空货邮增速,居全国十大机场第一位。

就像觉得面积不够用的物流企业相同,飞快添加的客运、货运量,让西安咸阳世界机场三期工程的建造提上议程。据官方信息,扩建之后,该机场旅客吞吐量将到达9000万人次,是2018年的两倍。此外,“一带一路”国家航权自由化试点研讨也将持续推动,更多的外国航班将被招引来,为这个内陆城市带来更多世界机会。

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